第四十八章 郁闷吗?那就对了! 一

    并不是每个车手都可以看得见出发信号灯。因为列队等候出发的车手们排在一个弯道上，以至于排位靠后的车手不能直接看到信号灯，因此必须注意前面的车手的动静，见机行事。

发车后，张悦通过杆位的优势顺利以暂时第一位的排名处于一个领先的状态，紧随其后的则是沧海桑田。

就事先短暂对这条银石赛道的了解，高速弯非常的多，这也就意味着一点，银石赛道对油门刹车拿捏的要求很高。

透过这一点信息，张悦在第一圈的驾驶上格外小心了起来，高速弯就意味着一点失误就会影响后面直道的速度，好在在时机的把握上张悦是很有自信的。

只要在第一圈不给后方的对手机会，在之后他就他就不需要再担心了，到那时也就意味着这局比赛基本上就可以宣布结束了。

这点自信，张悦还是有的。

全速冲过一开始的直道，在到达第一个名为科斯塞的弯道时，车速已经提升到了340公里每小时，科斯塞是一个向右的呈90度的直角弯道，从这个弯道出弯之后又是一条直道。

张悦根据往日的参赛经验，将档位减到五档保持着两百五十码的的高速过弯，这一个弯道让他承受到了有2.2个G的压力，在顺利过弯之后张悦再次加速，顺着直道向下一个弯道“贝尔特斯”冲去。

排在第二位的沧海桑田紧随其后，也顺利过弯，看着前面的张悦，沧海桑田感觉比起他来还是慢了那么零点几秒，在对这个弯道的处理上，就不难看出两人的差距，沧海桑田同样看的出来。

这样他体内的血液开始沸腾起来，在遇到“帅到拖网速”之前，他本以为在这种分段他是可以碾压式的获得最后的胜利。

却没想到会碰到这么有意思的一个家伙，沧海桑田舔了舔嘴唇，真不错！

第二个弯道实际是一个很长的左右曲线，在速度上来后，就需猛踩刹车，前面的是一个左-左-右的组合弯。

这个组合弯里面的第一个弯道是这一个组合弯里面速度最快的一个弯道，这个弯道张悦以五档280公里每小时的速度顺利通过，这也是由于这个出弯之后还有一点加速空间，速度太低就达不到加速的效果。

张悦在刚提速后就踩刹车将挡位减到四档，以217公里每小时的速度通过组合弯里的第二个左弯，驶出这个赛道时并不能甩的太远，必须紧贴赛道为进入下一个右弯做准备。

在这个右弯上张悦不敢托大，将赛车的速度再次降低，减到了160公里每小时。

通过这个右弯后，前面是一个缓弯，再往前就是一条大直道，张悦迅速加起档位，将速度猛提了起来，以350公里每小时的速度冲向下一个斯托维弯。

在这一套组合弯上，沧海桑田将距离稍稍拉近了一点，这让他看到了一点希望，在心里揣测：难道这个家伙对组合弯的处理不是很好？

沧海桑田想到这，有些小兴奋，以为是抓到了张悦的一个弱点，所以他决定在组合弯上对张悦施压。

万一……还能超车了呢！