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第34章 规划蓝图

    “以超英公社这里为起点,串通蛇口,直达罗湖火车站。”

    “另外一条则是由此,向北延伸,直达特区出入路口。这是两条大动脉,是必要的条件。”

    “其次是物流园。”

    杨书记迷惑了:“不是商业园吗?”

    杨杰解释:“物流园是根基,商业园是枝叶和果实。”

    杨书记点点头:“继续。”

    杨杰说道:“物流园,其实可以理解为一个超大号的货运中心。它需要担负起收集全国各地的货物,所以我把它放在最中间的位置。”

    “随着未来经济的发展,物流是性价比最低的。”

    “这也是为什么,车站总是频繁的搬迁。”

    “但它是必不可少的。”

    “商品要流通,需要汽车运输出去。”

    “而现在的问题就在于,大家的目光全部集中在了罗湖火车站。”

    “因为它可以直达全国,咱们不行。”

    “我们要做的,就是告诉大家,把东西运到这个中心的物流园,等于直达全国各地。”

    “虽然这里亏钱了,但是其它地方可以快速的发展起来。”

    杨书记点点头:“有道理,继续。”

    杨杰说道:“第二个,有了物流园,那就得有商业,有工厂。”

    “工厂的布局,诸位是老前辈了,完全可以照抄其它城市的。”

    “商业圈,无非就是衣食住行,但这个规划一定要足够大,起码满足十万人的需求。”

    某个领导瞪大了眼睛:“十万人?那得多大啊?那和首都差不多了吧。”

    开玩笑,十万人远远无法满足。

    但至少目前已经是跨度很大了。

    杨杰继续说道:“我的意见是,首先建立一个简易的商业街,试运行。咱们的房子不够,完全可以先用旧集装箱来替代。”

    “沿着物流园扩张东西南北四个商业街。”

    “然后在后面新建房子,至于这些空白的区域,就是规划城市居民小区。”

    “为了防止中途出现问题,我建议先在东侧开辟第一条商业街。”

    “而配套的小区,就是同乐生产大队这个位置。”

    “咱们可以主动帮助社员建立更好,更高大的集体住房。”

    “让社员做房东,出租这些空闲的房子,监管外流人员。”

    “此外,地方可以以土地使用税和房屋租赁税的形式,将这些费用慢慢的回收回来。”

    杨书记皱着眉头说道:“你的意思是,把土地的性质,商业化。那粮食怎么办?”

    杨杰回答:“粮食就没办法,只能依靠外购。”

    “既然是经济特区,那就要有特别的现象,比如完全抛弃农业。”

    当即就有人反对了:“你这是叛经离道,这是走资本主义的道路。”

    “农业是根本,怎么可以放弃呢?”

    “妖言惑众。”

    “粮食都没有了,万一帝国主义对咱们封锁,到时候拿什么吃饭?啃木头吗?”

    还好,杨书记及时摆了摆手。

    “诸位,稍安勿躁。刚才小杨同志也说了,咱们这是试运行。”

    “难不成,咱们要继续这样穷下去吗?”

    “社员一个一个的出走(南头赤湾海是逃港最大的区域,因为这边没有铁丝网),好不容易来的人,都被老叶(罗湖区负责人)拉走了。”

    “人家是宁可在那边帮砌砖头,也不愿意在这里留下来?”

    “为什么?咱们穷啊。”

    一时间,大家都没有话讲了。

    “咱们是摸着石头过河,但谁知道这里头的弯路有多少呢?”

    “经济发展不起来,咱们的联防队也没办法扩大。”

    “联防队不成立,恶性事件会不断的发生。”

    “那将来,咱们就成了穷山恶水的代名词了。”