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第96章 劫机

    三野浩二当即暴走:“混蛋!怎么可以这样。”

    空姐只是看了他一眼,并没有过多的关注。

    此时,飞机距离香港还有大约700公里左右的航程。

    提前播报只是为了让有些着急上厕所的乘客早点解决。

    等飞机进入降落阶段,厕所就不能用了。

    三野浩二急匆匆的带着背包跑了一趟厕所。

    然后,他开始掏出背包的一部分工具。

    一把长约20厘米的刀子被他拿了出来。

    随后,他按了呼叫铃。

    很快,一名叫池田小百合的空姐走了过来。

    因为不知道对方是什么人,她率先用英语问候。

    “请问,有什么需要帮忙的吗?”

    见对方没有回应,她开始切换成粤语问候。

    结果三野浩二突然开门,把刀直接架着她的脖子。

    “快,带我去驾驶舱。”

    池田小百合亡魂大冒:“先生,先生,别激动,别激动。您有什么需求,可以尽管提出来。”

    三野浩二这才干脆直接用日语对着她吼道:“快带我去驾驶舱,不然我杀了你。”

    池田小百合这才听清楚了。

    “好的,您...您别激动。我这就带您去驾驶舱。”

    其它还准备排队上厕所的乘客当即吓得尖叫起来。

    “夭寿啦!”

    “虾仁啦!”

    乘务长急忙安排乘客疏散到后面,以免殃及无辜。

    随后,悄悄的打开某个通讯频道,通知驾驶舱的机组人员。

    八十年代的反劫机训练,其实各国都有做过。

    主要是两种模式。

    一种是苏联风格,以暴制暴理念。

    要求机组成员在最短的时间内,找机会让歹徒分心,随后一举拿下。

    这种模式下,通常飞机需要配备1-2名警卫人员。

    这个模式在此时的中国民航业普遍采用。

    另外一种是以西方为主的和平解决理念。

    在遇到这种情况,尽可能的满足劫匪的要求,不要过多的刺激他。

    同时,让甜美的空姐多给歹徒送酒水安抚。

    等他憋不住的时候,趁机把他关在厕所里。

    然后等着飞机降落,地面警察来解决他。

    乍一看,确实是西方的模式更加合理,人性化。

    但这也让欧美的劫机概率远远超过另外一种模式。

    只能说,各有利弊。

    波音747S是一款定制型的客机,不完全是747-300的那种飞控系统。

    它拥有更加现代化的配置。

    只需要2名驾驶员,就可以操控整个飞机驾驶舱。

    但是三野浩二不懂这个。

    他知道的飞机驾驶舱正常情况下应该是3个人。

    机长,副机长,观察员(工程师)

    三野浩二狂怒的吼道:“另外的人呢!怎么就你们两个人。”

    国际长途客机是拥有2套机组成员轮换驾驶,以防止确保飞行安全。

    机长却误以为三野浩二是要找另外一组成员。

    机长:“稍等,请不要伤害任何人。我们一定会满足你的需求。”

    通讯:“犬野君,这里有位乘客需要你的帮助,他的情绪有些激动。”

    犬野一木:“嗨!我明白了,马上到。”

    而此时正在休息的犬野一木和机组成员当即闻讯赶来。

    最终6人挤在了狭小的驾驶舱内。

    一个三野浩二,一个池田小百合,4名机组成员。