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第51章 找到突破口了

    为了确认每台车的改装情况,卫科将派凌和格型两台车,都开了出来。

    因为阁雅先前的麋鹿测试,动静搞得太大。

    室内考场的选手以及工作人员,都纷纷向着窗口聚集,并纷纷议论。

    “看这架势,是要做麋鹿测试啊!”

    “那肯定,我们改的车都要过这一关。”

    “麋鹿测试多少码算及格啊!”

    “六十到八十码,如果过了八十,那就说明车辆调校非常优秀!”

    “刚才外面测试的那台阁雅,估计超过八十码了吧!”

    “你怎么知道过八十码了?”

    “听车轮的摩擦声音就能判断出来啊!”

    “吹牛吧!”

    “爱信不信!”

    “快看!那台派凌要过麋鹿测试了。”

    所有人将目光聚集在派凌车身上。

    一道高油门转速声音后,派凌弹射了出去。

    三十码,四十码,五十码,六十码!

    到六十码时!卫科直接将车的速度稳住!

    考虑到车的不确定性,卫科也不敢贸然把速度提升到太快,担心车辆失控。

    派凌在卫科的手里变得异常灵活,在过麋鹿测试时,很轻松的就过了。

    这时卫科的眼里闪过一丝精光,内心无比激动。

    这辆派凌的驾驶感受,同阁雅的驾驶感受如出一辙。

    在过弯时,轮胎的抓地力,还有方向的反馈感受,简直一模一样。

    这样的驾驶感受除了能证明两台车是出自同一人之手外。

    在麋鹿测试的速度上,卫科对手里的这台派凌也大致有个底,最起码百码速度打底。

    卫科将派凌绕回来后,接着开始第二轮的麋鹿测试,这次的测试速度是一百码!

    原本还在认真吃瓜的选手和工作人员们,被再次发车的派凌抓住了眼球。

    但当派凌的速度从六十码提升一百码时,选手们开始坐不住了。

    “场上的那台派凌怎么感觉快了好多!”

    “对啊!我也感觉到了派凌快了好多,这速度起码达到了百码左右。”

    “百码过麋鹿测试?这是玩命啊!”

    “不会吧!你们是不是看错了!”

    “哪有麋鹿测试上来就将速度,提高到一百码的!”

    就在选手们议论期间,派凌冲过了麋鹿测试。

    轮胎与地面的摩擦声,回荡在场地之上。

    选手们和工作人员都沉默了。

    甚至在看到派凌的麋鹿测试后,很多选手在心里打起了退堂鼓,觉得参加这次改车大赛已经毫无意义。

    在这样的改车大师面前,自己那点破技术就是毫无意义的挣扎。

    然而还是有些选手不甘心,觉得这台派凌百码过麋鹿测试就是运气。

    纷纷将视线投向了格型那台车,如果这台车也是百码通过麋鹿测试。

    那他们就直接卷铺盖回家,没必要再待在这里了。

    麋鹿测试区域,卫科将最后一台型格开上了测试路段。

    同派凌一样,先以六十码过第一次麋鹿测试。

    紧接着,又是一个百码过麋鹿测试!

    这两台车都是百码通过麋鹿测试。

    卫科之所以不愿再将速度提升到一百多码以上,是因为完全没有必要。