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第76章 S3被反超了
“什么？逼近我们跑山的两台S3了？”
“不会真的被超车了吧！”
“大家先别争论，把说话权交给飞无人机的兄弟。”
众人瞬间不说话了。
“各位兄弟，我现在在无人机的镜头里看到。”
“老爷车离我们的两台S3，还有两百米左右。”
“两百米的这个距离还在不停缩短，”
“在一个弯道后，老爷车已经追到了白色S3的车身后。”
“照这样的紧追猛赶，我们的两台S3迟早被超车。”
“现在我们自己的两台S3，也开始警醒起来。”
“原本是两个竞争关系的S3，在外敌入侵时，立马讲和，一致对外。”
“白色S3现在是一个劲的挡住老爷车，不让老爷车有机会超车。”
“黑色S3则不顾一切的向前猛冲。”
“虽然这样的做，有点不够光明磊落。”
“但成王败寇，老爷车如果有伙伴，他也可以这么干。”
听到老爷车被拦下了，所有车友心里的石头终于放下了。
并纷纷议论。
“终于是拦住了！”
“拦住了好，不然被一台老爷车给超车，那我们S3的脸往哪里搁。”
“我有种不好的预感，总感觉我们S3会被老爷车反超。”
“呸呸呸，什么破预感！”
“现在正是要鼓舞士气的时候，你说我们会被反超？嘴臭！”
“对呀兄弟，我们可是好不容易被鼓舞起的士气呢！”
“不过，我能听进兄弟说的话。”
“老爷车能连续突破前面三个弯道，那说明它确实有实力。”
“都别议论了，把话语权交给飞无人机的车友，我想知道现在的战况如何了！”
众人闭嘴后，对讲机里传来一阵稍显激动的声音。
“各位S3车友，为了让我能看清现场状况，我这边刚降低了无人机。”
“现在场上的比试异常激烈，轮胎与地面的摩擦力，在每个弯道都会发出刺耳的声音。”
“甚至有几次在切换镜头时，我看到了白色S3的刹车盘都烧红了。”
“这样的高强度较量下，不论是制动系统，或是动力系统，包括散热系统，都将处在超负荷运转。”
“而且山路不像平路，前脸中网的进气格栅，撞风将大打折扣。”
“发动机的温度，还有自动变速器的温度，我估计现在肯定已经过一百二十度了。”
“回水箱里的防冻液肯定在通过泄压阀，在往外面排泄防冻液。”
“也不知道老爷车现在的车身情况如何了。”
“单就从我的无人机镜头捕捉来看，老爷车到现在都还没有出现疲软的态势。”
“反倒疲软的是白色S3。”
“因为白色S3，将大部分精力放在拦截老爷车身上。”
“整个拦截过程，车身的入弯出弯都在一个不太合理的制动点，和发力点上。”
“这样一来，不仅会导致动力流失，甚至会加重S3的超额负荷。”
“我估计白色S3的涡轮现在一直是红着的。”
“这样会导致发动机的进气温度过高，从而动力明显衰减。”
“但只要在接下来的走线上，S3能挡住老爷车，别第四个弯道超车就行。”
“还有三个弯道，白色S3与老爷车将会同时进入四号弯。”
“能不能成功挡住老爷车，就看这个四号弯了。”
所有S3车友听到关键入弯点时，情不自禁的将耳朵贴近了对讲机。
恨不得将整个脑袋钻进对讲机里。
“不会真的被超车了吧！”
“大家先别争论，把说话权交给飞无人机的兄弟。”
众人瞬间不说话了。
“各位兄弟，我现在在无人机的镜头里看到。”
“老爷车离我们的两台S3，还有两百米左右。”
“两百米的这个距离还在不停缩短，”
“在一个弯道后，老爷车已经追到了白色S3的车身后。”
“照这样的紧追猛赶，我们的两台S3迟早被超车。”
“现在我们自己的两台S3，也开始警醒起来。”
“原本是两个竞争关系的S3，在外敌入侵时，立马讲和，一致对外。”
“白色S3现在是一个劲的挡住老爷车，不让老爷车有机会超车。”
“黑色S3则不顾一切的向前猛冲。”
“虽然这样的做，有点不够光明磊落。”
“但成王败寇，老爷车如果有伙伴，他也可以这么干。”
听到老爷车被拦下了，所有车友心里的石头终于放下了。
并纷纷议论。
“终于是拦住了！”
“拦住了好，不然被一台老爷车给超车，那我们S3的脸往哪里搁。”
“我有种不好的预感，总感觉我们S3会被老爷车反超。”
“呸呸呸，什么破预感！”
“现在正是要鼓舞士气的时候，你说我们会被反超？嘴臭！”
“对呀兄弟，我们可是好不容易被鼓舞起的士气呢！”
“不过，我能听进兄弟说的话。”
“老爷车能连续突破前面三个弯道，那说明它确实有实力。”
“都别议论了，把话语权交给飞无人机的车友，我想知道现在的战况如何了！”
众人闭嘴后，对讲机里传来一阵稍显激动的声音。
“各位S3车友，为了让我能看清现场状况，我这边刚降低了无人机。”
“现在场上的比试异常激烈，轮胎与地面的摩擦力，在每个弯道都会发出刺耳的声音。”
“甚至有几次在切换镜头时，我看到了白色S3的刹车盘都烧红了。”
“这样的高强度较量下，不论是制动系统，或是动力系统，包括散热系统，都将处在超负荷运转。”
“而且山路不像平路，前脸中网的进气格栅，撞风将大打折扣。”
“发动机的温度，还有自动变速器的温度，我估计现在肯定已经过一百二十度了。”
“回水箱里的防冻液肯定在通过泄压阀，在往外面排泄防冻液。”
“也不知道老爷车现在的车身情况如何了。”
“单就从我的无人机镜头捕捉来看，老爷车到现在都还没有出现疲软的态势。”
“反倒疲软的是白色S3。”
“因为白色S3，将大部分精力放在拦截老爷车身上。”
“整个拦截过程，车身的入弯出弯都在一个不太合理的制动点，和发力点上。”
“这样一来，不仅会导致动力流失，甚至会加重S3的超额负荷。”
“我估计白色S3的涡轮现在一直是红着的。”
“这样会导致发动机的进气温度过高，从而动力明显衰减。”
“但只要在接下来的走线上，S3能挡住老爷车，别第四个弯道超车就行。”
“还有三个弯道，白色S3与老爷车将会同时进入四号弯。”
“能不能成功挡住老爷车，就看这个四号弯了。”
所有S3车友听到关键入弯点时，情不自禁的将耳朵贴近了对讲机。
恨不得将整个脑袋钻进对讲机里。